朝9時からの予選は雨が散らつくWET路面。
好調にタイムアップしてくるNSX/DTM勢に比べ、ハンコックWETタイヤとの相性が良くないのか？
LEXUSとGTRのタイムが伸びない・・
結果、#37平川亮は9位、
LEXUSの中ではトップも悔しい結果。
午後の決勝は、前にNSX4台、DTM4台という難しい位置からの
スタートとなりました。

昼から日差しが差し込み
路面は完全ドライに、9番手から
逆転優勝を目指し#37平川亮は冷静にスタートを決め追撃体制に入るかと思いきや、中々前に行けず。
SCが3回も入る荒れたレースは、
予選で強かったNSX/DTM勢の上位争いで進行。
平川亮はこの上位争いには加われず、ホッケンハイムの借りを返せずの残念な8位チェッカーとなりました。